Henryk Żółtowski
Mgr inż. Henryk Żółtowski (ur. 1923 w Aleksandrowie Kuj., syn Albina, wnuk Bazylego z Popłacina, brat Romualda).
AbsolwentWydziału Inżynierii Lądowej i Wodnej Politechniki Gdańskiej, projektant mostów. Mieszka w Gdańsku, współpracuje z synem Krzysztofem. Zaprojektował odbudowę Mostu Długiego przez Odrę w Szczecinie, w ciągu ul. Ks. Kardynała Wyszyńskiego w roku 1958, a w latach siedemdziesiątych most technologiczny o maksymalnej rozpiętości przęsła 100 m przez Regalicę dla wodociągu z jeziora Miedwie.
Największe jego dzieło to Trasa Zamkowa – jest głównym projektantem mostów i estakad, których całkowita długość wynosi ponad 4 km. Prowadził i nadzorował wszystkie prace projektowe oraz pełnił nadzór w czasie budowy w latach 1978-1996.
Obiekty Trasy Zamkowej zostały uznane za wybitne osiągnięcie inżynierskie. Dowodem tego jest przyznanie Henrykowi Medalu Związku Mostowców RP. Jest doradcą i konsultantem w dziedzinie budowy mostów.
Krzysztof Żółtowski
Dr inż. Krzysztof Żółtowski (ur. 1957, syn Henryka)
Absolwent Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Gdańskiej, pracownik dydaktyczno-naukowy, projektant mostów.
W latach dziewięćdziesiątych brał udział w nadzorze i opracowaniach technologicznych budowy Trasy Zamkowej. W roku 1995 opracował koncepcję i prowadził nadzór montażu suwnicy Q = 350 T nad pochylnią ON w Stoczni Szczecińskiej. W 1996 był autorem projektu modernizacji pochylni ON w stoczni i projektu konstrukcyjnego ośrodka do czyszczenia i malowania sekcji kadłubowych. Był także autorem koncepcji i dokumentacji technicznej podwieszonej kładki dla pieszych nad ul. Wilczą (1998). W roku 1988 opracował koncepcję i projekt techniczny montażu mostów drogowych przez rzekę Odrę Wschodnią i Zachodnią w ciągu autostrady A6 pod Kołbaskowem. Jest współautorem koncepcji, konsultantem naukowym i weryfikatorem projektu nowej, obecnie realizowanej przeprawy przez Dziwnę na Wolinie.
Dodaj komentarz